[最爱车]四大车企合资品牌销量远超自主品牌

值得一提的是，从目前公布的各自主车企2015年的销量目标来看，自主品牌似乎更勤勉稳健，如长城、吉利、奇瑞、长安江淮等自主品牌车企均已超额完成年度销售任务。

对此，崔东树对记者表示，与去年相比合资品牌表现整体趋弱，自主品牌能够摆脱去年的困境，特别是逆势增长，主要是押对了SUV市场，尤其是中、小型SUV的市场热度很高，增速明显。

崔东树称，受益于消费升级需求提升以及SUV新车型投放加速，预计SUV仍将是增长最快的子行业。自主品牌中，长安汽车、长城汽车、吉利汽车、江淮汽车等是主要的增量来源。

一位不愿署名的业内分析人士表示，最早国内引入外国汽车入股的目的是学习他们的先进技术，进而吸收生产自己的本国汽车。同为亚洲的日本、韩国，在汽车生产史上也经历过引入国外汽车品牌的阶段，后来生产出自己本国品牌的汽车。

反观国内某些汽车企业，分食合资品牌的利益蛋糕良久却鲜有拿得出手的自主品牌汽车竞品。上述分析师对记者表示，在合资汽车大量涌入国内市场的同时，又不断生产出价格更低的汽车，对本土品牌汽车进行新一轮的冲击。