[最爱车]豪华品牌前4月在华销量 德系三强增速提升

    面对大市场增速回暖的背景下，自主品牌和合资品牌市场销量取得了不错的成绩，豪华品牌由于加快了国内新车的布局，推进本土化进程和销售渠道的建设，使其市场销量实现一定增长。网通社对今年前4个月包括梅赛德斯-奔驰、宝马以及奥迪在内的八大豪华品牌在华销量业绩进行统计后发现，与2015年的同期销量增幅相比，绝大多数豪华品牌均已重新迈入高速增长轨道，仅有个别豪华品牌的增速持续放缓，甚至出现负增长。

    此次统计的八家豪华品牌，包括德系三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，英国豪华品牌捷豹路虎，瑞典豪华品牌沃尔沃，美系和日系豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪；其中近两年增速持续递增最显著的豪华品牌是梅赛德斯-奔驰，而在第二梯队中增速回暖最显著的则是捷豹路虎。

    在第一梯队中增速最快的豪华品牌，当属德系三强中的梅赛德斯-奔驰(含smart品牌)。2016年前4个月梅赛德斯-奔驰在华累计销售147,907辆，创历史新高，同比增幅高达40.5%，连续36个月保持高速增长态势。与去年同期累计前4月销量的增速相比，今年增速提升了22.9个百分点。凭借GLC、CLA两款SUV的产能释放以及轿车中奔驰C级的畅销，助力梅赛德斯-奔驰在华销量大涨。如今，中国已超越美国成为梅赛德斯-奔驰最大的单一市场。

    宝马(含MINI品牌)在经历2015年业绩增速放缓后，今年其进口和国产车销量增速逐渐回暖，前4个月累计销量达162,221辆，同比增长6.0%；较2015年同期5.0%的增速相比，提升1个百分点。与梅赛德斯-奔驰和宝马一样，奥迪在华的销量业绩增速也逐渐回暖，呈缓慢增长态势，2016年前4个月在华累计销售188,906辆，同比增长5.8%，相比2015年前4个月的增速微增0.6个百分点。虽然奥迪相对奔驰、宝马销量增速最少，但其市场销量仍保持国内豪华品牌首位。

    日系豪华品牌中雷克萨斯今年在华实现快速增长，2016年前4个月累计销量同比增长40.1%至32,509辆，刷新此前雷克萨斯在华销量表现，同时成为目前国内市场增速排名第二的豪华车企。据雷克萨斯此前公布的2016年销量目标，2016年雷克萨斯计划在华销售10万辆车，目前完成率为32.51%。据了解，雷克萨斯的销售主力车型是ES、NX以及RX等，其中一季度新款ES销量为9400辆，占雷克萨斯在华总销量的44%。

    另外一家日系豪华品牌英菲尼迪在华销量增速明显下滑，前4个月累计销售11,310辆，同比下降2.9%，相比2015年前4个月的增速下降了34.9个百分点。其中，英菲尼迪两款主力车型销量均出现明显下滑，Q50L车型4月销量为433辆，同比下降74%；QX50车型4月销量为150辆，同比下降82.4%。英菲尼迪自2010年以来在华全年销量一直在2万辆以下，到2014年，随着国产车型Q50L和QX50的投放，英菲尼迪销量有了明显增长，2015年，英菲尼迪在华销量为4万辆，同比增长33.8%。但随着产品进入生命周期末期，产品竞争力下降，销量也开始出现下滑。