[最爱车]几家欢喜几家愁 7月豪华车在华销量盘点

值得一提的是，随着国产产品逐渐上量，国产车型占总销量的比例已经逐步稳定于4成或更高水平。奇瑞捷豹路虎自成立以来共推出了三款车型，其中路虎揽胜极光和路虎发现神行已经上市，全新XF长轴距版作为捷豹的首款国产车，将在今年下半年上市。

第七名：沃尔沃

得益于国产车XC60和S60L型优秀的表现，沃尔沃7月在华销量为6171辆，同比增长5.8%；1-7月累计销量达到46,859辆，同比增6.2%。不论是单月销量还是累计销量，增速均较上半年有所提高。中国市场销量已经占据沃尔沃全球销量份额仅16%，是沃尔沃最大单一国家市场。

沃尔沃旗舰车型S90有望在9月以进口的方式引入国内，而国产版S90L车型则预计在年内上市。两款旗舰车型的上市被认为将提振沃尔沃品牌形象和影响力，促进中端产品销量提升。

第八名：英菲尼迪

今年以来，英菲尼迪在华销量出现反复，4月份仅有583辆，但在之后恢复增长。截至8月18日，英菲尼迪官网并未公布其7月在华销量数据，但根据国内媒体报道，英菲尼迪7月在华销量为2741辆，较去年7月增长19%。而据外媒报道，英菲尼迪国产车型销量为2243辆，同比增长5%。

DS

作为一个中国市场上新兴的豪华品牌，DS最近两个月市场压力似乎较大。根据目前已经公布的数据，7月DS在亚太地区总共取得了1700辆的新车销售成绩，而在中国大陆市场，DS卖出新车629辆。

林肯

虽然林肯在7月份公布了上半年在华销量，但截至8月中旬，其尚未发布7月单月销量。自2014年“再入华”以来，大多数月份林肯并不公布在华市场销量。总体而言林肯在中国市场扩张的步伐并不快，其高大上的“林肯之道”渠道建设颇有特点但进展较为缓慢，截至目前大约有54家经销商门店投入运营。上半年取得了万余辆销量的成绩，一定程度上与渠道的扩张有关，但并没能让林肯销量爆发式增长。我们将继续关注林肯的市场表现情况。

保时捷

今年上半年，保时捷在中国市场取得了30440辆的销售成绩，较去年提高了4%。不过截至8月21日，大众集团仅公布了2016年7月保时捷在美国市场的销售数据，尚未透露同期在华市场表现情况，因此保时捷7月的销量数据和排名暂且无法确定，盖世汽车也会继续关注。