[最爱车]开年就“官降” 这就是2016年车市新常态

还记得今年股市的两次“熔断”吗？第一次是下午开市，然后熔断，第二次是一早开市，然后熔断。

如果说2015年的车市像第一次“熔断”之前，2016年就是第二次。经历过2015年的价格战，大家对降价从来没有这么坚定过，开年就“官降”，这就是2016年车市的“新常态”。

从今年的第1天开始，就有多家企业开始上演“官降”戏码。

它们已经开启“官降”模式

沃尔沃

1月6日，沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强在新闻发布会上宣布，全新XC90将降价销售。

据介绍，沃尔沃全新一代XC90T6车型官方降价最高达7.92万元，调整后T6车型的入门价格为73.88万元。

此外，2015年5月1日以后购车的消费者可以凭购车发票，向沃尔沃补回差价。

去年9月，XC90刚刚上市两个月，在标榜“XC90只为提升品牌，不追求销量”的同时，“聪明”的沃尔沃选择了T5车型这个幌子进行降价促销——明推车型，暗降价格。

当时，沃尔沃官方透露全新XC90将新增一款“入门版”车型，即XC90T5智逸版，预售价格为74.8万元。而在预售期间，XC90T5版客户加1万元即可升级为T6智逸版五座，两个月前上市的T6智逸版原价79.8万元。说白了，T6智逸版相当于降了4万元。

而对于今年的降价，沃尔沃给出的解释是“XC90不仅是沃尔沃提升品牌的利器，更是提振销量的助推器。”

连续降价、定位反复，一直在拧巴的沃尔沃XC90不得不多次调整。对沃尔沃来说，既然要降，不如趁早，干脆做2016年首个“官降”的豪华品牌上头条？

广汽菲亚特克莱斯勒

力争在新年伊始打响“官降”第一炮的，除了沃尔沃，还有广汽菲亚特克莱斯勒，其旗下菲亚特品牌首次官方宣布下调全系车型指导价。

据其官网发布的消息，自2016年1月6日起，调整菲翔和致悦两款车型的官方指导价，最高降幅为1.4万元。

数据显示，2015年前11月广汽菲亚特累计销售3.11万辆，同比下跌47.74%，距其年度目标10万辆相去甚远。而随着去年广菲克销售公司的成立，低迷的菲亚特则愈发显得有些边缘化。

新年新气象，刷脸刷存在，这或许是其在开年“官降”抢头彩的重要原因。另一方面，则可能是用较低的提车价格提振经销商信心。

相关市场调查显示，由于市场终端本来就有较大幅度的优惠，“官降”前后的实际售价并无多少差别。

一汽-大众奥迪

1月8日，奥迪国产车阵容中最小的SUV——奥迪Q3典藏版正式上市销售。

此次上市车款较现款做了进一步的精简，共推出5款车型，取消了手动版车型。官方指导价统一下调了1.5万元。整体售价区间为25.18万~30.39万元。