[最爱车]这些偏偏不卖车的汽车品牌体验店们

　　不知何时起，汽车厂商们开始建起了品牌体验店，它可以是博物馆、咖啡馆、艺术画廊、购物中心，但偏偏不卖车。而且这些建筑通常非常有特色，并能迅速成为当地地标，它们也成为很多车迷去这些国外城市的必游景点。

　　近几年，宝马奔驰等几个品牌的体验店先后进入中国。而且，一上来就建成“全球最大”或者“世界首家”，足见对中国市场的重视。对中国消费者来说，再也不用走出国门，就能体会一把来自香榭丽舍的法式浪漫，或者德式的低调奢华，更重要的是，它对非车主有一视同仁的热情。

　　网易汽车就在这里为大家盘点一下各家特色，或许，它们能成为你和小伙伴聚会的新选择哦。

　　就是艺术范儿——BMW品牌体验中心

　　BMW 品牌体验中心在上海世博园与中华艺术宫(原世博会中国馆)交相辉映，它的艺术范儿从外观上就看得出来，它的整体建筑采用类似三明治结构，由无框落地玻璃包 围，好像漂浮在地面上，巧妙实现了“内景外置”的设计构思。这个建筑曾夺得德国设计协会评选的2013年汽车品牌竞赛“最佳建筑奖”和“建筑-活动与展 览”单元奖项，以及2013年红点设计奖“沟通设计”单元奖项。

　　BMW 品牌体验中心也不卖车，更接近美术馆或博物馆，也经常承接艺术展，比如村上隆艺术沙龙、“红点设计奖获奖作品展”等等。这里并不会展示过多在售车型，而是 通过BMW历史、BMW M、BMW i品牌、BMW互联驾驶、BMW企业社会责任等内容去呈现品牌的过去和未来，让消费者在轻松惬意中体味BMW品牌的魅力。

　　距 离BMW品牌体验中心不远，就是上海MINI品牌体验中心，它们和中华艺术宫形成风格迥异的“建筑美学三角”整体。三个错落叠放的“黑盒子”构成不同主 题，整体结构突显了MINI车型“小身材、大空间”的标志性特点，并形象地展示了MINI品牌的核心价值和精神：激动、开放、非同寻常。

　　上 海MINI品牌体验中心是全球首个MINI品牌体验中心，也是上海世博园中最小的展馆。充满创意的设计为MINI品牌体验中心赢得了众多国际奖项。在德国 设计委员会举行的2014年年度评选中，MINI品牌体验中心获得“活动/展览”类别的冠军大奖；此外它还在红点奖“公共传播”类别中拔得头筹。

　　除了产品展示区，体验中心还有MINI生活方式与个性加装区，融合了最新科技的百变镜带来了一个意想不到的虚拟世界。体验中心的第四层是一个半开放式的休闲区域，对面的中华艺术宫一览无余，针对MINI车主的小范围社交活动也会不定期在此举办。

　　和它充满个性的外形相配，MINI品牌体验中心也经常举行一些有意思的活动。去年7月，MINI品牌体验中心汽车电影院在上海开幕，为车迷举办汽车电影院活动，这样坐在车里看电影感觉如何呢？

　　体验速度与激情——奥迪北京运动车体验中心

　　与其他几家文艺范儿十足的品牌体验中心相比，奥迪北京运动车体验中心就显得直接多了——什么最能体现汽车品牌最重要的运动精神？性能！哪里最能凸显高性能车的与众不同——赛道！

　　位于北京奥迪金港汽车公园的奥迪北京运动车体验中心，是中国首家运动车体验中心，也是奥迪在全球继德国和美国之后建立的第三家运动车体验中心。

　　从 外观上看，奥迪运动车体验中心外形并不出彩，看上去跟4S店非常相似。内部的设置看上去也像个运动车型的卖场，有S/RS的车辆展示、个性化部件选装、文 化展示区、儿童休息区和精品区域等等。但是它二楼有驾驶培训室，是给消费者进入赛道前培训赛道的规则和车辆性能特性的地方。赛道和普通马路差别巨大，没有 预先培训是很容易出事的，这是它跟普通4S店的最大区别。

　　奥迪将这座中心定位成为运动、赛车文化的传播基地，更多是在给普通消费者体验和接触赛道和性能车型的机会。

　　依 托这座运动车体验中心，奥迪将围绕生活方式与驾驶体验两大领域开展一些体验日活动。包括每年举办1场大型“奥迪Sport嘉年华”；每个季度至少1个“运 动车体验日”；每隔1个月还会有专业的赛道培训；同时奥迪经销商也会利用这个平台不定期举办用户试乘试驾活动。体验中心将定期举行车迷活动；同时，还将支 持WTCC世界房车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛和中国方程式大奖赛等高水平汽车赛事的举办。

　　相 比起其他几家体验中心，奥迪北京运动车体验中心就显得不那么平易近人了。不过奥迪RS系列高性能运动型车和奥迪S系列运动型车这些“性能猛兽”，本身就不 “平易近人”。要的，就是这个专业范儿。奥迪正是通过举办这些活动，将自己的运动基因、赛车文化，高品质生活圈层等概念传递给车主，让他们尽情享受奥迪品 牌的运动魅力。