[最爱车]这几款才是和我们有关的日内瓦新车

    [导读]

    翻翻今年日内瓦车展上所展出的那么多新车，真正和我们有关的，也就下面几款而已。

    作为全球顶级车展之一，刚刚开展的日内瓦车展是一定要关注的。但是同时予墨又不得不说，这一车展的主要对象是欧洲市场，虽然豪车云集，但和我们普通用户的关系并不大。翻翻今年日内瓦车展上所展出的那么多新车，真正和我们有关的，也就下面几款而已。

    1、奥迪Q2

    国产情况：前期进口，后期一汽大众国产

    预计售价：国产版在20-30万元之间

    关注指数：★★★☆

    奥迪为了保持在中国市场的地位，一大策略就是不断引入全新车型并国产。而中国SUV市场的火爆，也提醒着奥迪接下来要发力的将是SUV市场，所以奥迪Q2的国产几乎是板上钉钉的。

    作为一款小型SUV，奥迪Q2的定位比Q3稍低，车身尺寸也要小一些，但它的轴距却和Q3不相上下。这说明两者之间虽然同平台，但Q2还是要紧凑不少。

    很多媒体报道，它未来国产的动力总成是1.0T和1.4T两种选择。但在予墨看来，鉴于1.0T目前还未国产，且中国用户并不一定对这样排量的发动机有多大信任感，尤其是在豪华品牌车型上。所以，1.0T会在后期才会推出。前期依然会是1.4T为主打。

    在售价上，予墨预计未来国产的指导价会在20-30万元之间，它代表的是奥迪逼格。大家不要指望奥迪能给出更低的指导价。但市场终端价就会是有所不同了，15-20万成交不会遥远。说实话，这款车型的实用性并不高，只适合讲究逼格的城市小两口或者单身追求个性和品牌的男女朋友们。

    2、大众Phideon

    国产情况：上海大众国产

    预计售价：国产版在30-50万元之间

    关注指数：★★★☆

    大众Phideon的国产已经快落地了，所以不用怀疑大众推出它的动机——就是为了中国市场而来。从尺寸上来看，它也是专为中国用户所打造的C+级车。看着一汽大众在奥迪A6L身上赚得腰包鼓鼓，上海大众自然是哈喇子都耷拉到了地上。

    Phideon的车身长度超过5米，轴距超过3米，说它是C级车有些委屈，说它是D级又有些抬举它。站在大众的角度，做出的选择必然是以大博小，用C+的级车来博C级车市场。

    不过，上海大众国产Phideon未来的前景如何，目前还真不好说。辉腾性价比很高但在中国卖不掉，很大原因就是它前面悬挂的是大众标。而Phideon要想从奔驰、奥迪、宝马嘴里抢饭吃又谈何容易？都说自主品牌向上突破艰难，大众同样如此。

    我想，上海大众现在最需要做的，是尽快培养出一批不求面子、只求里子，喜欢低调的人群来。