[最爱车]四门走天涯 实拍北汽北京40L四门版

    后排全部三个座位都配备了三点式的安全带与高低可调的头枕，更加安全和舒适，左右两侧带有两个儿童安全座椅接口，并且后排中央扶手也这样的配置也没有缺席。

    两门版就有配备的后排空调出风口也自然不会缺席，更加有利于长途行驶时后排乘客的乘坐舒适性。

    后备厢依然是经典的两段式开闭方式，加长的轴距可以在提升后排乘客乘坐舒适性的同时降低对后备厢空间的侵占。

    接下来我们再来看看它的动力配置，根据此前的报道，这款新车将有望搭载2.4L自然吸气发动机以及两款全新的2.0T、2.3T涡轮增压发动机，变速箱除了这次实拍到的五速手动变速箱之外，还会增加一款6速自动变速箱。

    底盘和悬架方面，它的底盘采用了前双横臂、后整体桥式的悬架配置，不过前悬架采用的是扭杆弹簧，舒适性有所欠缺。四驱系统则为分时四驱结构，功底很扎实。

    编辑点评：

    北京40L这款四门车型的加入使得消费者在硬派SUV市场上又多了一个新的选择，虽然它在越野能力上有所妥协，但是后排乘客的乘坐舒适性会比两门版车型提升很多。这一点就如文中提到的一样，是个鱼和熊掌不可两全的的事情。因此，我相信它会赢得一批倾向于选择空间更大、对后排乘客更友好的消费者的青睐。