[最爱车]首款捷豹SUV上市 欲求双品牌平衡发展

    事实上，相较于路虎品牌前几年在豪华SUV领域的迅速发展，捷豹品牌的表现一直不甚突出，不仅在销量的提升上远不及路虎品牌，在品牌形象上也日趋边缘化。捷豹路虎品牌国产后，2015年先后推出了两款国产SUV车型路虎揽胜极光和路虎发现神行，这进一步增加了路虎品牌的产品阵容。而彼时仅有轿车产品的捷豹品牌，则在国内整体轿车市场式微以及豪华车市场竞争不断加剧的双重背景下，处境堪忧。

    由此，相较于对销量的提升，强化品牌形象更是捷豹品牌的当务之急，这或许也正是捷豹路虎将2016年定义为“捷豹年”的主要原因之一。

    销量平衡

    尽管2015年的两款国产产品并没有在当年为捷豹路虎带来销量提升，但在策略调整后，两款SUV仍迅速发力。数据显示，捷豹路虎今年一季度在华所售车型中，有一半是国产车型。而且，这也在一定程度上带动了捷豹路虎在华销量的增长。

    “自2015年下半年起，捷豹路虎逐渐重回上升通道。进入2016年，捷豹路虎更是实现开年同比‘三连涨’，为延续这一势头注入更多信心。这主要是因为我们进行了产品和市场策略的调整，包括对国产揽胜极光的重新定位，以及国产发现神行上市后所取得的销量增长等。”毕少朴表示，“基于一季度的数据以及今年的新产品阵容，我们预测今年捷豹路虎将实现两位数以上增长，即至少10%的同比增幅。”

    在捷豹路虎方面看来，今年再度增加的SUV车型捷豹F-PACE极具市场潜力，而这也是捷豹品牌在中国市场的一个里程碑。将带动销量和品牌的双重增长，在“捷豹年”即为捷豹品牌打下未来与路虎品牌在销量占比上平分秋色的基础。

    事实上，从长远发展的角度来看，这也是捷豹路虎的未雨绸缪之策。作为一个2010年才正式进入中国市场的企业，捷豹路虎是经历了销量上的高歌猛进才迅速成为国内豪华车销量排名第四的品牌。正因为这样，与奥迪、宝马、奔驰，甚至与豪华车二线阵营中其他品牌相比，捷豹路虎的品牌打造和消费者培养时间都相对较短，尤其是捷豹品牌。

    而与前几年相比，近两年豪华车市场的竞争环境日益严峻，捷豹路虎的销量支撑路虎品牌在SUV市场也同样强敌环绕，再加上国产初期的“磨合期”，使得捷豹路虎的在华销量在2015年出现了24.2%的同比下滑。

    基于此，捷豹路虎在今年开始强化品牌，并且从相对更为弱势的捷豹品牌入手，同时也希望能够借此逐渐平衡两个品牌在销量上的比重，以减轻对路虎品牌的依赖。