[最爱车]改变不止一点 中华网试驾上汽大众全新帕萨特
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动力:变速箱升级/驾驶感受亘古不变 动力系统方面,全新帕萨特与老款一样继续搭载1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6四种发动机。不同的是1.4T车型已经更换成最新的EA211发动机,而1.8T和2.0T车型也升级至第三代EA888发动机。在传动系统方面,1.4T、1.8T和2.0T三种车型都匹配了7速双离合变速箱,其中1.8T车型采用的是代号为DQ380的7速湿式双离合器变速箱。 总结: 总体来说,全新帕萨特的到来还是诚意满满的。一方面通过重新塑造外形使得颜值攀升,同时对于车内的设计以及配置的提升也做到了与时俱进,当然更重要的是还是动力系统的全面升级,搭载大众集团最新系列的发动机和变速箱。单纯以售价来衡量,全新帕萨特在面对同级别对手时或许并没有太多优势,但如果考虑到此次全方位的升级,以及终端非常可观的优惠幅度的话,那么,其实全新帕萨特仍是这个级别细分市场中颇具竞争力的车型。 |
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