[最爱车]2016款荣威e550上市 到手最低17.68万元

4月16日，插电式混合动力车型2016款荣威e550上市开售。新车在外观、内饰、智能配置等多个方面有显著提升，纯电续航里程达60km（综合续航里程为600km），百公里油耗低至1.6L，可充分满足日常出行需求。此次推出的2016款荣威e550尊享版，售价23.98万元，上海地区消费者购车可获共计5.4万元的补贴，并享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠，实际到手仅需17.68万元，比同级别燃油车还要实惠。

多重补贴优惠  荣威e550畅享超低成本

近年来，随着雾霾等各种环境问题的加剧，国家和地方对传统燃油车的把控也越来越严，尤其是北上广深等大城市，更是采取了限购拍牌、限号限外等政策来控制燃油车数量，“一牌难求”已成常态。然而消费者日常出行对车辆的需求不减，不受限行限购政策影响、低排放低油耗又能享免费牌照的新能源车越来越受欢迎，荣威e550连续两个月成为销量王，其2015年上牌量甚至超越朗逸就足以说明。

延续此前的高品质，2016款荣威e550采用上汽世界级“绿芯”科技，其国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组，能提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩输出，且续航里程长达600km，纯电模式下续航里程60km。作为比肩丰田、通用的插电混动技术，荣威e550搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源以保证最佳动力输出和最低油耗，使荣威e550百公里油耗低至1.6L，达到超强动力与超低油耗的完美平衡，非常适合交通拥堵、汽车频繁制动的大城市。

2016款荣威e550领先的插电混动技术，最终转化为实实在在的消费者利益。针对里程焦虑症，2016款荣威e550的600km超长续航里程，无论是日常出行，还是五一小长假或周末自驾出游，都能充分满足用户需求。而在使用成本方面，2016款荣威e550百公里油耗低至1.6L、百公里耗电仅13度，百公里使用成本13元，仅燃油车1/3，若以年均2万公里计算，5年下来，比传统燃油车省2万多元。

此外，购买2016款荣威e550还能享受多重优惠。由于满足了在发动机排量、百公里油耗和油箱容积三方面的要求，2016款荣威e550除能获得1万元的常规补贴之外，还将获得1.4万元的额外补贴，能享受国家和上海共计5.4万元的补贴，还免购置税，并将免费获得一张价值8万多元的专用沪牌，到手仅需17.68万元，比同级别燃油车型更划算。

最强大脑+最强安全  荣威e550开启新能源汽车新时代

2016款荣威e550尊享版新增天窗与PU座椅、驾驶席可6向电动调节等功能，使消费者尽享自由与舒适；加入专属新能源车银叶金车身颜色，使整车彰显高端精致，在科技感中略带创新感的跳跃。2016款荣威e550同样搭载了“最强大脑”inkaNet5.0智能网络行车系统，操作流畅、功能完备、响应快速，能进一步提升用户驾驶感受。该系统还率先使用了4G网络，能实现比3G时代快10倍的数据传输速度，用户在车内只要通过wifi连接，便能轻松上网。