[最爱车]预览成都车展将亮相的合资SUV
原文标题:[最爱车]预览成都车展将亮相的合资SUV--来源:中华网 本文责任编辑/lucy--更多时尚美容,护肤保养、丰胸瘦身、美妆问答请关注“妆点时尚”微信公众:zdfaceent
虽然成都车展在规模上相比北京、上海以及广州车展规模相对较小,但影响力也在不断提升,发布、亮相的新车型也越来越多,下面咱们就爆一爆将要在成都车展闪耀登场的合资SUV车型。 奥迪RS Q3(预计上市) 不久前,奥迪正式发布全新子品牌——Audi Sport,并确认未来将引入国内市场多达17款高性能车型产品,表现出发力高端性能车市场的决心。 可能在成都车展正式上市的RS Q3预计将成为又一款Audi Sport引入国内的车型,于奥迪RS家族其他车型一样,基于奥迪Q3打造的RS Q3,外观造型基本沿用着Q3的设计,套用运动套件来区分衍生性能车型的属性。 内饰同样会有RS家族的专属符号,方向盘以及运动座椅都带有专属钢印,内饰整体的布局与普通版Q3相比没有变化,碳纤维材质的装饰板提升内饰的运动氛围。 既然是Audi Sport家族的产品,自然更为准求动力表现,RS Q3搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机,最大输出功率为250kW,峰值扭矩450Nm,传动方面匹配一台7速S tronic双离合变速箱。 宝马X1插电混动车型(预计上市) 在今年的北京车展全华晨宝马全新一代X1亮相,上市后也受到了市场的广泛认可。而其衍生的插电式混动车型,在今年6月也成功下线,也成为华晨宝马第二款实现国产的插电式混合动力产品,预计新车将会在成都车展完成上市。 如果说丰田的双擎技术是混动技术的鼻祖,那么宝马对于插电式混合动力的学习、进步也领悟的非常透彻,自家的插电式混合动力技术也已经非常成熟,在中国市场愈发关注油耗、排放的大背景下,推出国产版的插电式混动X1可谓明智之举。 混合动力版X1在外观上与普通燃油版宝马X1基本一致,只是在左前翼子板设有充电接口,前门贴有Hybrid字样标识。车身尺寸也与全新一代X1保持一致,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm。比海外版车型增长的110mm轴距,显然是华晨宝马对国内市场的一种针对性改动,毕竟国人对于车身尺寸的追求向来迫切。内饰方面也与燃油版X1保持一致,三幅式方向盘、悬浮式中控屏得以沿用。 【华晨宝马X1混合动力车型谍照】 动力方面,预计插电式混合动力X1强搭载一套又1.5T三缸发动机与一台电机组成的插电式混合动力系统,这套动力系统极有可能与此前发布的宝马2系旅行车插电混合动力版车型一致。作为参考,宝马2系旅行车插电混合动力版的发动机最大输出功率为100kW,峰值扭矩220Nm,专为前轮提供动力;电动机的最大输出功率为75kW,峰值扭矩249Nm,为后轮提供动力,二者同时工作以实现四轮驱动。 |