[最爱车]保值率最高的SUV 你的车上榜了么？

SUV近年来很受欢迎，在乘用车里的保值率相对较高。SUV第一年的保值率普遍都在70%以上。大众途观、本田CR-V、奥迪Q5、丰田RAV4、丰田汉兰达等都是高保值的车型，德系和日系受欢迎的程度可见一斑。此外，哈弗H6、长安CS35等中国品牌也在保值性上紧紧追赶合资品牌。提到保值率，必然会涉及到2手车，车况必然是最为重要的，而影响汽车保值率的因素有很多，比如年份、市场流动量、新车上市、负面新闻，等等，数据来源于中国二手车数据库，都以一年车为基准，让我们一起来看一看。

第一

途观

百分之78.43的成绩摘得桂冠。

新车报价：16.48-35.98万

级别：SUV

大众途观。一直以来，这辆车都是神话般的存在，当年加价3万得等小半年，加5万还得等三个月，你敢信么？途观这台车想必大家也非常熟悉了，整车的造型相当圆润，十分讨喜。前脸采用了大众家族式设计，配合发动机上隆起的线条显得非常动感。

事实上，途观与大众传统T型内饰风格并不完全相同，这在如今家族化高度统一的今天显得极其稀有，另一方面，日耳曼人对于工艺的一丝不苟在途观的内饰上更是展现地淋漓尽致，但也别过分抱有期待，毕竟这是一款源头可以追溯到7年之前的设计，在中控液晶屏尺寸和分辨率上，还是可以看出途观的年事已高。

途观动力总成包括一台1.8Tsi、2.0Tsi以及1.4Tsi发动机，无论哪种动力都是大众集团最为成熟稳定的型号。传动系统则极其少见地匹配了源自于爱信的6挡手自一体变速箱。至于为何没有匹配DSG，有扭矩受限论，产能不足论、四驱匹配论等多个说法，无论怎样，途观在如今的大众家族中的确是个特殊的存在。

编辑点评：途观上市以来一直很热门，导致这种原因的情况很复杂，一方面和大众品牌影响力巨大是分不开的，另一方面对于那些30-40岁的中年消费群体来说，途观远比同样是全系涡轮增压的翼虎更加受欢迎，因为中年人群更喜欢这种大方稳重的用车风格。更重要的原因是，在合资紧凑SUV市场，途观也是大众旗下唯一的一款。

奥迪Q3以77.79的成绩排名第二

新车指导价：23.42-34.49万

级别：SUV

外观方面：奥迪Q3外观圆润却不失力量感，激萌的外表下隐藏着一颗狂野的心。雷达、天窗等配置自不必说，最能体现科技感的地方还得是前后的灯组，造型犀利，科技感足，辨识度极高，毕竟“灯厂”可不是白叫的。

内饰方面：车辆内部的改变相比外观就更少了，除了部分镀铬装饰的变化，整体布局甚至细节基本都与现款车型保持一致，乘坐储物能力方面也并没有明显变化。