[最爱车]通用或将收购Lyft？ 反Uber联盟土崩瓦解

　　8月3日报道据科技网站The Verge报道，随着滴滴出行周一宣布与Uber合并，美国第二大打车公司Lyft声称将重新考虑与滴滴的合作，其组成全球反Uber联盟的努力或将化为泡影。

　　周一，滴滴出行宣布将收购Uber中国业务。而Lyft是滴滴出行的合作伙伴、Uber美国最大竞争者，面临这一爆炸性新闻，Lyft表示，公司将不得不重新考虑与滴滴出行的合作伙伴关系。自去年12月开始，双方结成合作伙伴关系，他们与印度的Ola、东南亚市场的Grab结成了打车同盟，被业界定义为为反Uber联盟。联盟的宗旨是阻止Uber在亚洲的扩张，增强Lyft在美国的竞争力，防止全球打车市场被Uber一家独占。

　　同时，联盟还为消费者带来了很大便利，比如滴滴用户在美国旅行时，可以使用滴滴出行的APP打到Lyft的车，相反，Lyft的用户也可在中国打到滴滴的车。但伴随着滴滴与Uber的合并，这些兼容服务可能会泡汤……

　　在一份声明中，Lyft的发言人强烈抨击Uber选择并购，而不是积极在中国市场竞争。声明显示：“我们认为，由于中国的监管环境，滴滴出行在中国有很大的竞争优势。而近期的政策改变是我们没有在本区域投资的原因。但在接下来的几周，我们将会重新考虑与滴滴出行的合作。”

　　Uber与滴滴出行合并后，公司市值约350亿 美元，这对于Lyft来说，将是生死攸关的问题，而在美国市场，Lyft为争夺更多的市场份额，一直深陷与Uber的苦战之中。之前，Uber在中国市场 一直面临着大麻烦，Uber每年都在烧钱，有报道称，由于面临滴滴出行的激烈竞争，uber每年要投入10亿美元。那时Uber在中国市场血拼，对于 Lyft是利好消息，因为Uber可能无暇顾及美国市场。但现在，伴随着Uber解决掉中国市场的困境，Lyft将何去何从，现在还不太明朗。

　　首 先，一些分析师认为，Uber与滴滴出行的合并使得Uber拥有了Lyft的部分股权，因此去年结成联盟后，滴滴出行向Lyft投资了1亿美元。《彭博视 点》（BloombergView）分析师马特·莱文（Matt Levine）指出：“Uber将拥有Lyft一大块股份，在打车领域这个欢乐的大家庭里，真是一环扣一环啊！”滴滴投资1亿美元至Lyft，Uber现 在又占滴滴股份的20%，这意味着Uber其实拥有Lyft的部分股权，真是你中有我，我中有你。

　　其实，在风云诡 谲的打车市场中，一些事情总还会不尽人意。Uber与Lyft在美国正在进行无休无止的价格战，以最大可能锁定更多的顾客。两家公司均认为，绝大多数顾客 并不关心Uber与Lyft之间有何不同，顾客仅想使用更便宜的那家公司。因此，两家公司正在无底线的价格战，而现在Uber占上风。

　　根据最新的分析报告，在 2016年第二季度，Lyft仅占打车市场交易的5%，而Uber却占据了72.5%。但过去两年里，Lyft的增长率一直高于Uber，176%比 145%。虽然Uber与滴滴的交易会对Lyft造成何种影响还并不明朗，但最终影响绝对不止是业务丢失那么简单，甚至可能是生死攸关。

　　分 析师哈里·坎贝尔（Harry Campbell）说：“中国市场Uber与滴滴的合并甚至对于美国市场也是不容小觑的事件，因为在如此巨大的一个市场中，尽管屈居第二，但其依旧拥有巨 大的影响力。在美国，Lyft也是一个重要力量，因为他们分流了不少Uber的客户，但在市场份额方面Lyft并没有取得太大进展。但现在Uber不会再担心中国市场的竞争，他们可以更加专注其他主要市场，比如美国，这或许会导致Lyft的兼并或者被收购。”

　　如果上述预测为真，那么谁会收购Lyft呢？最明显的候选人可能是通用汽车公司。去年，通用向Lyft注资5亿美元，共同研发按需出行、自动驾驶汽车。 最近还有报道指出，由于今年三月，通用收购了自动驾驶汽车初创公司公司Cruise Automation，与Lyft合作研发的自动驾驶出租车将于今年开始测试。同时，针对Lyft司机，通用以及Lyft还合力开拓汽车租赁业务。如果通 用收购Lyft，那么这些方面的努力会更加方便。

　　伴随着Uber以及滴滴出行的停火，Lyft面临的新问题，或将在接下来的几个月里一一浮现……而滴滴与Uber中国业务的合并，无疑，Lyft会首当其冲，对于Lyft的未来走向，一切还是未知数。