[最爱车]开售3个月 老百姓究竟怎样看“双擎”？

2015年被丰田双擎刷了一年的屏，去年10月份，搭载了丰田国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎双双以13.98万元的低价上市。双擎技术终于在丰田最畅销的车型上开花结果。

作为一款家用轿车，虽然不乏部分消费者很实际的注重双擎的性价比，用“车价”和“省油钱”实打实的算起了老百姓的经济账，但到底双擎省钱还是传统动力省钱？这其实是很难算明白的一笔账。加上双擎不能享受一些国家的补贴政策（目前仅在广州、天津购买雷凌双擎享有节能车摇号指标，其中广州可享有1万元节能补贴），甚至连1.6L以下汽车购置税减半的优惠政策都不能享受，消费者会选择双擎吗？

开售3个月，双擎究竟卖得好不好？价格够接地气儿吗？消费者买不买账？老百姓怎样看待双擎？为了了解真实的市场反馈，汽车产经网走访了位于北京的近10家一汽丰田、广汽丰田4S店进行实地了解。

经过调查，汽车产经网惊讶的发现，喜欢双擎的消费者真的不少，这里有“不差钱”的；有想感受双擎动力的；有环保意识高追求节能减排的；而最多的，则是那些追求时尚，敢为天下先的年轻人们。

实地调查印证了一汽丰田、广汽丰田对外宣布的“卡罗拉双擎和雷凌双擎订单数量双双过万”的数据，开售3个月订单火爆，汽车产经网认为，双擎赢在价格，但又不仅仅是因为价格。在整个社会对环保越来越重视的当下，人们的心态正在起着变化，节能车代步已逐渐成为老百姓发自内心认可的出行方式，双擎的出现，既在价格上亲民，又可以节能减排利于环保，所以能够受到市场的接受。

实地调查：问的人超多 但问题在缺货

尽管正在遭遇着“四九”零下十几度的极寒天气，依然没有挡住消费者到店看车的热情，在丰田4S店里，来看车的客户络绎不绝。经过观察，发现不少消费者都是奔着卡罗拉和雷凌车型来的，即便是意不在此的消费者也对双擎车型充满兴趣，少不了多看几眼。记者在4S店里的半个小时内，大约有五六组客户来询问双擎或者走到车前驻足。

通过连续在4S店观察了几天，发现来看车的消费者心态大概可以分为下面这样几种：认为双擎车型价格“接地气儿”、想体验最新的双擎技术的消费者最多，其次是看重双擎质保政策完善、不用充电使用方便、性价比较高，而动力充沛、漂亮的外观也是受到消费者青睐的重要因素。

“以前混动车型价钱都比较贵，现在不一样了，卡罗拉双擎国产价格下来后不少喜欢混动车型的客户都想感受下。”一汽丰田4S店里，销售人员告诉记者，很多有意购买卡罗拉双擎的消费者都是冲着国产双擎技术来的，“不差钱，就是想体验下新技术、新产品”。据了解，丰田双擎搭载了多项丰田最先进的技术，使得油耗达到4.2L/百公里，从而创造了丰田在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。

其中一位购买了卡罗拉双擎的消费者就是典型的代表，据销售人员介绍，提走第一辆卡罗拉双擎的客户家里已经有两辆车了，“不差车也不差钱”，买双擎纯粹就是因为想体验下混动车型。

在一汽丰田4S店里，一位年轻的男士看过卡罗拉燃油版车型后又咨询了卡罗拉双擎车型，他表示，“我比较看重车的动力，考虑双擎主要就是看中了双擎的加速性能要明显好于1.8升发动机的卡罗拉普通版。而且价钱、外观这些和普通的卡罗拉也都差不多。”据4S店工作人员介绍，在日常驾驶中，最常见的20km/h-50km/h加速区间，国产双擎车辆只需3.1秒，与同排量传统动力车型或同价格带涡轮增压车型相比，加速性能提升10%以上。