[最爱车]标致家族或将重掌PSA集团 扩股限制协议被打破

　　相比之下，家族的另一位成员，主要负责家族控股公司的罗伯特·标致则表示谨慎，强调保持家族资本的“开放性”，“可以考虑新的投资者共同加入”，“我们没有无限的资源”。东风公司在收购PSA集团股份后的第二年(2015年)，PSA集团净利润实现了全面增长，也是自2002年以来，PSA集团盈利最多的一年。

　　中国经济网综合外电报道，法国当地时间6月12日，PSA集团前董事长蒂埃里·标致和创始家族的其他成员公开表示：愿意接手法国政府出让的PSA集团股份，一旦该交易完成，标致家族将在时隔两年之后，再度夺回集团控制权。

　　“我们可以做出努力。”蒂埃里·标致在回应《回声报》的采访时说，“我们应该果断行动，接管政府出让的股份，大家有共同的默契。”

　　2014年，PSA集团遭遇有史以来最大的危机，集团大股东标致家族出让股份以获得喘息，法国政府与中国东风汽车公司分别参与了“接盘计划”，并最终形成了法国政府、标致家族和东风公司各14%的持股比例。

　　随着新的合作伙伴的加入，以及股权的稀释，标致家族结束了对PSA集团的控制，但同时也换得了PSA集团随后的复兴。资料显示，东风公司在收购PSA集团股份后的第二年，PSA集团净利润实现了全面增长，也是自2002年以来，PSA集团盈利最多的一年。

　　有分析指出：PSA集团的全面复兴，得益于中国市场的快速发展。神龙汽车在2015年整车销售711137辆，其中东风雪铁龙298077辆，东风标致406107辆，这些保证了PSA集团“复兴计划”提前完成。

　　PSA集团现任首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯对“热情洋溢的复苏”倍感鼓舞，对标致家族重新回购法国政府出售的股份，表示看好。不过相比之下，家族的另一位成员，主要负责家族控股公司的罗伯特·标致则表示谨慎，强调保持家族资本的“开放性”，“可以考虑新的投资者共同加入”，“我们没有无限的资源”。

　　19世纪初，在阿尔卑斯山脚下小城索肖，标致家族的兄弟俩——儒勒和艾弥尔开创了标致公司，最初是从事小型金属零件加工。随着产品范围和种类的不断扩大，逐渐发展成为后来举世瞩目的PSA集团。

　　法国政府之所以愿意出售PSA集团股份，一方面因为集团业绩回升，当初以约8亿欧元收购的股份价值在大约两年的时间内升值近一倍；另一方面，PSA集团已摆脱困境，法国政府完成了当年的使命，并有意套现以支持陷入困境的法国核能公司和电力公司。

　　目前来看，影响标致家族购买PSA集团股权的障碍，或许源于当初东风与法国政府、标致家族共同签订的备忘录，旨在约定十年内，三个并列股东不得增持股权。虽然无法确定该备忘录是否具有法律效力，但标致家族如果“接手”，或将打破这一禁锢。(中国经济网 黄春棉编译)