[最爱车]让经典再度流行 试驾上汽大众斯柯达全新速派

    121，哦，这并不是在走正步，这个数字是斯柯达汽车的岁数。诞生于1895年的斯柯达汽车是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。拥有121年历史的斯柯达没有大多数后起之辈的张扬，但在岁月的长河里，它也有着自己的光荣和风采，其中之一就是速派Superb车型。诞生于1934年的Superb是斯柯达旗下历史最为悠久的产品品牌之一，也是斯柯达长达百年造车历史中极富传奇色彩的一笔。

    斯柯达和速派的一些往事

    斯柯达是一个富有传奇色彩的百年汽车品牌，1895年创业之初是一家自行车制造商。1905年，斯柯达开始进军汽车行业，推出第一款汽车Voiturette A，这辆双缸4冲程发动机小车为斯柯达带来了巨大的声誉，“捷克造”汽车在欧洲一举成名。两年之后，L&K FF在巴黎车展首秀，引发众多关注。这是中欧第一个配备8缸发动机的批量生产车型，4.9L发动机可输出45马力，最高时速达85km/h。

    二十世纪二十年代中期，斯柯达基于雄厚的工程实力开始了豪华车型的研发生产，推出了拥有精密复杂工艺的车型Hipo Suiza。这款体型庞大的豪华车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率135马力，最高时速140公里，堪称当时汽车界翘楚。到了二十年代末，斯柯达开始开发全新车型，其中，860是最重要的一款，这款车采用八缸发动机，动力达到60马力，融合了诸多豪华车特点，作为一款高端产品被广为认同。

    Superb正是基于这样的造车底蕴而发展起来的一个优质产品品牌。“Superb”这个名字的灵感来自于拉丁语“superbus”，意为“美丽、杰出和高尚”。第一辆Superb是1934年开始生产的Superb 640，这款车搭载了六缸发动机，功率为55马力，轰动一时。随后一直到1949年，斯柯达不断对Superb车型推陈出新，先后推出了Superb 902、Superb 913、Superb OHV以及Superb 4000，在技术和工艺上不断攀向更高峰。其中，Superb 4000 (type 919)与前面的几款相比有着飞跃性的进步，采用了大量新材料和加工技术。而正是这种不断创新和谦虚好学的精神让斯柯达汽车成为了捷克汽车工业的标志，并很快在不断变化的世界汽车市场拥有一席之地。

    1934-1936年生产的Skoda Superb (type 640)

    1936-1939年生产的Skoda Superb (type 913)

    1938-1949年生产的Skoda Superb OHV (type 924)

    1939-1941年生产的Skoda Superb 4000 (type 919)

    1991年，斯柯达加入了大众汽车集团。成为大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼等品牌并驾齐驱的全球著名品牌。

    在斯柯达全面复兴的新时代，Superb作为斯柯达品牌的经典产品品牌也获得了新生。2001年，斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场。这一年，二十一世纪第一代Superb在法兰克福车展上震撼登场，斯柯达精湛的造车工艺与大众汽车集团世界领先的生产技术相结合，让第一代Superb在各方面都做到了极致。博采众长于一身的斯柯达旗舰产品再度扬帆起航，沉睡了52年的Superb品牌也由此焕然新生。此后，在短短6年多时间里，这一品牌让全球约十三万消费者体验到了物超所值的宽敞空间与精湛工艺。

    基于此，2008年，斯柯达又推出了第二代Superb。第二代Superb有着浓郁的斯柯达品牌风格，又融合了大众汽车集团的B级车技术精华，优雅的气质、独特的造型以及出众的技术极具魅力，一上市便在欧洲市场上引起了轰动，迅速将德国“2008年度金方向盘奖”、欧洲八个国家颁发的“2009年度汽车”等30余项国际大奖纳入囊中，这款明星车型就是上汽大众2009年引进国内生产的Superb昊锐。与全球市场同步，2013年8月，斯柯达推出Superb昊锐的升级换代车型，并采用了全新的中文名“速派”。

    2015年2月，斯柯达New Superb在布拉格举行全球首秀，3月亮相日内瓦车展，备受瞩目，6月在欧洲上市。New Superb广泛应用了斯柯达最新概念车Vision C的设计语言，拥有极具情感的现代设计、宽敞舒适的驾乘空间以及诸多实用智能科技配置，开启了斯柯达品牌的全新时代。在6月最新的E-NCAP碰撞测试中，New Superb一举获得五星安全评价。9月，德国设计委员会在汽车品牌竞赛中授予New Superb量产品牌外观类“最佳奖”。

    2015年10月，New Superb全新速派作为斯柯达的全新旗舰车型登陆中国市场。