[最爱车]吃军粮开军车：BJ80来袭！中华网独家跨界试驾报告

二战名将“巴顿”来到北京潮白河畔，他正在向谁敬礼？反正不是老炮儿冯小刚！

    （※图中威利斯吉普车、老式摄影机和摄灯、以及人物均为1:6比例模型，地点：北京潮白河畔）

    “唯越野、行无疆”，从上个世纪六十年代至八十年代，北京212越野车一直是我国军界、政界的标配车，可以说北京汽车的212是新中国越野车的鼻祖，在经历与克莱斯勒、三菱、戴姆勒等跌宕起伏的合作之后，北汽没有气馁、拿出了一二代勇士越野车，使越野车的血脉DNA继续流淌传承，一直到杀手锏之作——BJ80呼之欲出！今天作为中华网军事频道、爱奇艺“快车道”、北京电视台“军情解码”的客串主持，为您零距离破解高性能越野车BJ80的神秘密码！

    BJ80脱胎于全球唯一的越野车研究院的越野车大技术平台，BJ80除了提供2.3T汽油机版、还提供2.8T柴油版，尤其是2.3T 6AT的BJ80,在动力输出、外观造型、舒适享受等驾乘感受上,其卓越的性价比、费效比完全可以媲美奔驰G！

    言简意赅地讲，首先正宗的越野性——纯正的分时四驱、非承载式车身，高通过性的指标刚刚的——离地间隙215MM,(※为了纪念当年的BJ212应该空载时特别调校为212MM、那就更有意思了吧)，涉水深度500MM（军用版×××MM），接近角39°、离去角33°（军用版、略）纵向通过角25°，我印象里这些指标都高于奔驰G级SUV？！

    其次是高可靠性——BJ80路试里程达到300万KM,其低故障率是军车硬指标的4倍！（军用版故障率指标、略）这意味着BJ80的品质得到了根本性的提升，“跑冒滴漏”、修修补补的老212、7250之类让人发憷（chu）的诟病神马都是浮云喽。

    第三是“频谱”宽泛的环境适应性——BJ80作为脱胎于军用版的越野车，它的路试更为苛刻，包括漠河的极寒、新疆的风沙、海南的湿热（军用级的升级套件届时或许可以“军民融合”呦），作为中国越野车的先行者，BJ80的环境适应性那是萌萌哒一级棒！（以后还会有BJ90军级版超一级棒Ｏ（∩＿∩）Ｏ哈！）换句话说，这BJ80是侠肝义胆、铮铮铁骨、货真价实、名副其实的“硬通货”！

    第四是它媲美奔驰Ｇ级ＳＵＶ的舒适性——尤其是真皮电加热座椅的舒适度令人咂舌（硬朗的BJ80J军用版座椅的厚绿帆布面坐上去麻麻扎扎的、倍儿结实、剌（la）都够呛，像粘在一起似的）……

    两军车狭路相逢、光彩熠熠的中国勇士BJ80最终胜出赢得战略对手的尊重！老炮儿冯爷在“黑勇士”里（⊙＿⊙）？估计还有谁在车里……

    （※图中前景为1：6兵人、摄影机和威利斯模型车，根据“近大远小、近高远矮、近宽远窄、近实远虚”的平行透视原理，远景为1:1的BJ80真车，非PS版、完全野外实景拍摄！）