[最爱车]能否扛起销量大旗 国产凯迪拉克XT5辣评

　　凯迪拉克品牌去年在华销量突破8万台，同比增长8.9%。其中ATS-L和SRX两款车型功不可没，分别贡献3万台和2.58万台。今年1月27日，全新的旗舰轿车CT6也国产上市，在这之后另一款被寄予销量大任的全新车型将在4月12日正式上市，它就是凯迪拉克XT5。

　　● CT6开先河，XT5拉销量

　　数据来源:全国乘用车市场信息联席会

　　今年1-2月份，凯迪拉克品牌的销量为5607台和3262台，看似不多但却是历年来的最佳。此前的1月27日，凯迪拉克正式发布了新美式旗舰轿车CT6，它凭借尖端科技、豪华配置带来了“现代豪华”的体验，当然国产后的价格也确实让我们十分震惊（真的不贵）。

辣评： 按照“上汽通用凯迪拉克”的计划，今年的销量将提升25%，这就相当于总销量要达到10万台以上，那凭借现有的3款轿车就很难做到，因为市场的趋向是“SUV”（SRX是进口的），所以今天我们所说的国产XT5才是拉动“国产”凯迪拉克在华销量的关键车型。

　　● 国产XT5有何优势？

　　✔ 尺寸能和对手拼正面

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　　·国产XT5的车身尺寸长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm，相比海外车型车身高度稍有所增加；

　　·标配可前后平移、靠背角度调节以及具有一键放倒功能的后排座椅，该车行李厢容积达到584升，后排座椅放倒后可提升到1578升；

辣评： 相比同级对手来说，XT5最长、最宽，并且有着不错的轴距，不但从外面看着够大，其内部空间也是宽敞的很。

　　✔ 内饰很豪华，配置很科技

　　·国产XT5全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门；

　　·部分车型还将配备全景天窗、前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等；

辣评： 首先作为“后来者”的国产奔驰GLC（指导价39.60-57.90万）全系标配了“主动刹车系统”，而GLC260豪华型以上还具备并线辅助和全景影像等更全面的安全措施；那同样国产，但更晚来的XT5能有怎样的表现呢？

　　✔ 动力账面很给力，变速箱呢？

　　·2.0T高低功率+8AT：提供两款2.0T动力选择，最大功率分别为179kW和193kW，传动系统目前还不清楚，预计配备的是8速自动变速箱，同时该车还有四驱版本。

　　辣评： XT5的2.0T确实有着“初生牛犊不怕虎”的最大功率，低功版的25T足以用“账面数据”碾压对手。但是有一点要说的是，XT5是通用的 C1XX平台，所以发动机是横置的，这点并没有和SRX有太大区别，主要是模块化之后，轻量化、零部件通用程度更高，这样就能塞得下8AT了？

　　● 结语：卖多少钱合适？40万起？

　　国产凯迪拉克XT5很快就与我们见面了，新车拥有了更豪华的内饰，更丰富的配置和更符合趋势的动力系统，这次换名+换代确实做到了让我们耳目一新。 纵观这个级别的豪华SUV，卖得好的基本都是已经国产的，这里面售价起到了决定性作用。所以或许XT5在国产后，能和CT6一样也在售价上给我们一个惊 喜。