[真好玩]惊奇相似！中国109国道VS美国66号公路

　　【景观对比】

　　中国的109国道与美国的66号公路一样，对于国家的山水有着巨大的概括力。

　　从地理环境角度看，中美两国即是面积和纬度都比较接近的两个大国，具备相近的纬度地带性(南北差异)和相似的经度地带性(东西差异)。中国的109国道与美国的66号公路也在景观多样性上较为一致反映了地球经度方向上的水平变化和纬度方向上的垂直变化，如果把两条道路上的沿途景观看作一部气势恢宏的柴可夫斯基交响曲，那么森、湖泊、草原和沙漠就是共同交织出现的主题，雅丹、丹霞、雪峰、冰川。。。。就是层出不穷的华彩，野牛、狼群、藏民和与第安人、哈萨克骑手和西部牛仔，则是回旋其间的行板。

　　更为重要的是，虽然中国拥有全球特有的垂直地带性——青藏高原的存在(我国陆地平均高度等于全世界陆地平均高度的两倍)，但是109国道，特别是青藏线路段上的景观仍然大部分以水平分布为主，其长距离景观的均一，大尺度空间的浩瀚，常年路况的稳定与通畅，与美国66号公路沿途景观如出一辙。相比之下，中国的另一条景观大道318国道，景观垂直分布明显，时而巅峰，时而险谷，时而断路;没有穿越干旱区，不具备戈壁和沙漠地形;也没有穿越青藏高原核心地带。只有109国道的青藏线路段才真正跨越了中国三大区域：东部季风区、西北干旱区、青藏高原，穿越了母亲河源区，在象征意义上更年概括国家。

　　109国道堪称全世界最为虔诚与繁忙、距离最为漫长的信念开拓之路，从紫禁城到布达拉宫，从平原到高原，全程海拔落差达5000米，途经地球上独一无二的巨型地貌单元，拥有无与伦比的人文地理壮美。途径了高山峡谷、黄土高原、草原戈壁、盆地河流，翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、念青唐古拉山，跨越黄河、通天河、楚玛尔河、沱沱河，横贯中国版图东西。

　　在喷气式飞机和州际高速公路缩短人们的间隔之前，美国66号公路堪称流动在北美大陆上的最壮伟的自然风景线。从芝加哥到洛杉矶，从中央高原到落基山脉，从五大湖畔到太平洋海岸，从密西西比平原到科罗拉多大峡谷，代表着地球上最多样、最荡气回肠也是最矛盾的自然景观带：从盆地到平原、从丘陵到高山、从五大湖到太平洋、从丛林到灌林、从草原到荒漠。