[最爱车]中国保险车联网产业发展峰会:解密UBI车联网数据

　　在车险承保合计亏损金额达数十亿元和车险费改的大背景下，大数据时代的新型保险UBI车险开始兴起。UBI车险需要获取大量驾驶行为数据；有数据，便会有商业形态，便会有新发展。

　　UBI产品设计需要大数据平台和深入的数据采集和挖掘技术。目前UBI 车险的数据采集模式主要包括OBD 模式和智能手机模式。当前保险公司推出的基于OBD的UBI车险，它只能通过记录急刹车、急加速以及用车时间等参数来判断驾驶风格。同时通过OBD方式采集做数据做定制化保险，会出现数据偏差，这种UBI车险数据收集模式引发行业争议。

　　智能手机模式可以通过手机自身的GPS和陀螺仪模块，记录驾驶过程中的信息数据，监测用户驾驶行为，并基于监测数据做精准算法，多维度分数评估驾驶行为。然而也存在着如何确保客户持续有规律的使用智能手机的问题。但是无论哪一种数据采集模式（GPS和G-sensor等）都存在一定的误差，所以算法优化和与整车企业的合作来做到数据的精准采集成为成功发展UBI 保险模式的必要战略。

　　由上海创世拓元投资咨询有限公司举办的，即将于2016年9月26日－27日北京召开的“中国保险车联网产业发展峰会”将重点为您探讨如何进行技术选型的问题包括－如何解决“刚性绑定”问题，独立存在模式的“破线”前景；OBD VS. 纯手机方案; “前装”VS.“后装”；如何应对app等的道德风险等热点问题。同时还将想您阐述中国汽车保险数据精算的发展包括我国汽车保险精算及费率厘定历史的回顾以及发展中的问题；概述现阶段车险费率的整改，精算技术的发展；从精算角度解读汽车保险的未来。以美国Progressive 公司的发展为例，综述大数据在车联网保险中的作用，主要发现，及其效果。本届峰会还将会重点介绍保险公司应该克服哪些挑战，整合不同数据供应商数据，开发车联网保险产品，成功实现客户获取及精准定价；车联网技术及保险的发展历程以及未来可能的各种数据供应商及其对保险发展的影响。