[最爱车]从ABB的相爱相杀到第二阵营的非常时刻

来源: 中华网 2016-07-22 10:42:34

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纵观今年上半年豪华车市场的表现,看上去与去年同期表现并无太大不同。由奥迪、宝马、奔驰(简称ABB)组成的第一阵营依然傲娇领跑前三甲,而且三者的差距不断缩小,今年奔驰有望赶超宝马。

而由捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、保时捷等组成第二阵营竞争则异常激烈。第二阵营车企销量维持在4万-5万辆水平,而英菲尼迪增幅大幅度放缓、DS则负面缠身,后者更是在营销“大跃进”后被挤出前十。

应了“得渠道者得天下”这句话,奔驰和雷克萨斯依然在渠道上保持健康发展,成为豪华车排名榜单中增速超过20%的豪华车企。

放眼全年,下半年的看点将集中在:奔驰能否撼动宝马;捷豹路虎和雷克萨斯“谁将是第四”。

奔驰能否撼动宝马?

今年上半年,奥迪在华销量为288908辆,同比增长了6.1%;宝马汽车在中国的销量同比增幅7.9%,达232997辆;奔驰在华销量为215257辆(不含Smart),同比增长34%。

可从终端来看,奥迪、宝马自去年以来一直在降价,而奥迪A6L从年底上市后,部分经销商已经在七五折卖车。但下半年奥迪会有新品注入,畅销的豪华B级车A4L将迎来全新换代,可能会提振奥迪士气。

目前来看,宝马国产车型交付量已超过15万辆。BMW 5系是中国消费者最青睐的车型,交付量在高位的基础上继续增长4.2%,达79,053辆。只不过,宝马部分国产车的销量并没有达到预期,新近上市的国产车型BMW 2系旅行车和全新BMW X1,特别是后者X1的销量,还难以与奥迪抗衡。

而奔驰依然处于其产品大年所带来的红利中。从车型来看,奔驰的SUV车型GLK与GLA的销量占比已近国产车型的50%,今年奔驰还将推出新一代的E级、SLC,全新的SUV车型GLC和改款GLA,均为当下主力车型。

“去年宝马和奔驰的差距还在10万辆,但现在奔驰从未这样接近宝马,今年上半年的二者差距不足两万台。从势头上看,奔驰有可能撼动宝马第二的位置,在今年下半年超越宝马。”一位汽车业内人士向21世纪经济报道记者表示。

有业内人士将宝马目前的被动归结为宝马X3迟迟没有国产,也有人归结为宝马终端价格不稳。总之,调整中的宝马迫切需要尽快发力。

第二阵营排位更加复杂

由于我国车市疲软,豪华车企早已告别高增长时代,第二阵营中排名第一的捷豹路虎5万的销售量与第一阵营第三名奔驰的21万辆依然存在较大差距,而这些ABB的追赶者上半年的销量相加,尚比不上奥迪的半年销量,追赶ABB的口号,也悄然变为“谁是第四”。

由于受到3月份日本地震余波的影响,零部件供货也受到工厂停工的影响,雷克萨斯5月份销量受到了很大的影响,这也让今年前4个月一直紧随其后的捷豹路虎“捷足先登”,坐上了上半年豪华车第二阵营销量的头把交椅。

但从表现来看,2016年上半年捷豹路虎在中国市场的销量同比增长19%,达53157台。其中,国产路虎揽胜极光及国产路虎发现神行为销售主力,累计销售1.7万台。

业内人士认为,如果发现神行可以推出一款发动机功率在125KW左右动力配置的入门级别车型,其功率与Q5入门级类似,路虎就有可能成为市场的主流车型。“如果这款入门级别的价格还能下探3万,就足够有竞争力。”业内人士表示。

但捷豹与路虎两大品牌的销量总是合起来计算,这常常引人诟病,如果按照单一品牌来计算的话,路虎的销量不一定在雷克萨斯之上。

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