[最爱车]吉利冯擎峰:用产品塑造品牌形象
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5月21日,清华大学汽车产业高峰论坛在清华经管学院伟伦报告厅举办。在本届论坛上,浙江吉利控股集团有限公司副总裁冯擎峰发表了题为《产品塑造品牌形象》的演讲。 冯擎峰在演讲中表示,品牌形象的塑造是需要用产品支撑的。由于博瑞等产品的成功,吉利的品牌形象已有了一定提升,但他们还有更大目标,希望自身品牌在2020年能够有竞争合资品牌的实力。 2020年:计划全球销量超200万辆 目前吉利控股集团旗下有三个品牌,吉利汽车、沃尔沃、伦敦出租车。如果您去过伦敦,满大街跑的黑色出租车您一定不陌生,而这些出租车在去年已经归属吉利集团了。 吉利创建于86年,到现在已有30年历史。公司97年进入汽车行业,吉利在汽车行业只有不到20年的发展里程,但吉利集团已连续四年进入世界五百强。当然,取得这样的成绩和收购沃尔沃有很大关系。 2015年,吉利集团汽车销量达到一百万台,应该说是一个具有里程碑意义的事件。冯擎峰表示,到2020年,吉利希望其全球销量能够达到两百万辆,进入世界汽车十强品牌的行列。其中,吉利希望在中国市场能够有160万台的销量规模。 讲品牌先讲产品2020年竞争现代起亚 “关于汽车品牌形象的构成,首先还是要讲产品,”冯擎峰认为,“产品的范围、产品属性、产品品质、产品用途都是产品的构成,也是品牌的属性。赋予什么样的属性在这个产品上,传递给消费者的信息就会是什么。” 冯擎峰不否认吉利走过一些弯路,他说到:“吉利过去树立了三个品牌(吉利、全球鹰、帝豪),当时我们希望学习国外企业的多品牌战略,通用有很多品牌、福特有很多品牌,我们也想用多品牌战略来打市场。实际上,我们创造了三个名字,而不叫算创造了三个品牌。品牌是有内涵、有属性的,品牌也是需要产品支撑的。如果没有产品支撑,仅仅是取了三个名字就叫三个品牌,这是不正确的。” 2014年,吉利发现自己的产品不足以支持三个品牌的发展,便将产品重新汇集成一个品牌,就是吉利。 回归一个品牌后,吉利有怎样的计划呢? “我们希望在2016年能够进入自主品牌中的强势品牌。而到2020年,吉利希望能够和合资品牌进行竞争,比如起亚、现代等。”冯擎峰表示。 轿车产品实力强劲领先四大细分市场 在2015年,吉利推出了重磅B级车博瑞,该车型实际上承担着吉利品牌向上的使命。显然,提升品牌的效果在一定程度上实现了。某统计机构数据显示,吉利品牌的健康度从2013年的89%提升至2015年的94%。 “在四年前,我们就认为有必要进入到B级车领域,只有在这个领域打下一片属于自己的市场,消费者才更加相信你能够在A级车领域造出更好的产品。”冯擎峰说到。 自2015年上市以来,吉利博瑞获得多项大奖,同时销量也稳步上升,单月销量曾突破六千辆。这一销售成绩,在自主品牌B级车里实数难得。为了让博瑞在市场上拥有良好的销量表现,吉利在技术方面也做了大量努力,当然也得到了沃尔沃方面的技术支持。 |