[最爱车]下降成主要基调 评2月份轿车销量TOP20

    近两年，随着SUV热的兴起，轿车的地位急转直下，去年更是连续多个月出现下滑的趋势。2016年的到来，并没有让这种趋势得到好转，反倒加剧了轿车市场的下滑程度。根据乘联会数据显示，2月份轿车整体销售67万辆，环比下滑39.8%，同比下滑18.3%，与SUV市场43.8%的增幅相比，轿车市场的未来实在令人堪忧。

    从各车型的销量情况来看，销量靠前的前二十个车型中，有7款车型呈现正增长，12款车型出现负增长，全新英朗因换代车型的上市时间较晚，没有同期数量进行对比。而从表现来看，2月份受春节假期及库存整理的影响，各款车型的销量差距很大，仅大众朗逸一款车型突破4万台，其它车型均未超过3万，甚至前二十车型当中，有3款车型不足万辆。

    从品牌销量来看，大众品牌依旧是国内最大的轿车销售品牌，共有9款车型入围前二十，占到了近一半的比例，其次是美系品牌，通用占3款，福特占2款，日韩品牌和中国品牌各占3款。值得关注的是中国品牌中的吉利汽车，除帝豪保持了较高的销量外，吉利远景也首次冲入销量前二十之列，渐有取代之前比亚迪F3地位的意思。下面，故事君就各车型销量情况，逐一进行销量点评。

    NO.1  上汽大众朗逸

    2月份销量：40892辆

    大众朗逸的销量实在有点惊人，在2月份销量普遍不景气的境况下还能超过4万，教人不敢相信。不过，考虑到大众在年底一向喜欢隐藏部分销量，所以不排除大众将之前隐藏的销量加入到2月份当中，或许这样解释起来，才更加合理吧？

    NO.2  一汽-大众速腾

    2月份销量：22290辆

    速腾的存在撑住了大众朗逸与帕萨特之间过渡的桥梁，这一区间，速腾有着比朗逸更好的产品优势，不过价格的偏高使得它只能落后于大众朗逸。

    NO.3  别克英朗

    2月份销量：20139辆

    全新英朗的上市，接过了别克凯越的接力棒，而从产品力上，这款车表现的不功不过，非常均衡，虽然品牌上没有大众那么强，但产品力并不落后，不然也不会和大众争夺而不落下风了。

    NO.4  上汽大众新桑塔纳

    2月份销量：19491辆

    桑塔纳没有速腾和帕萨特的高品质，也没有朗逸的配置优势，如果说这款车为什么能有这样的成绩，故事君觉得一是靠其多年来积攒的口碑，二是其放弃了高配置和优秀做工所带来的稳定品质。