[最爱车]英菲尼迪不会盲目追求过高的增长目标

    2015年，在中国豪华车市场增速锐减至5%的背景下，英菲尼迪销量突破4万辆，同比增长34%，增幅排名第一，势头相当不错。然而，不久前爆出了东风英菲尼迪总经理戴雷即将离职的消息，给英菲尼迪在中国的未来蒙上了一层阴影。新任总经理会不会在重大问题上改弦易辙？戴雷及其团队为英菲尼迪开创的有利局面会不会因此而中断？日前，戴雷的继任者武佳碧与包括《国际商报》在内的几个媒体记者进行了交流。

    在一个半小时的交流中，让记者印象深刻的主要有三点：一是武佳碧女士有22年汽车领域的从业经验，特别是有X年从事豪华车品牌业务的经验和8年在中国工作的经验，在获得新任命后与中国媒体的初次交流中表现出的专业素养和对中国市场的理解都可圈可点；二是她没有像一些继任者通常会做的那样，打算把其前任开创的局面推倒重来，二是强调传承和坐实，这一点至关重要，换句话说，如果一个年轻的豪华车品牌在重大战略问题上朝三暮四、摇摆不定，结果将是致命的；三是她没有给出一个好大喜功的销量目标，这类目标带来的教训已经够多了。

    在此次交流中，武佳碧女士重点谈了以下几点：

    在汽车领域我可以算是一个老兵了

    我上任以来的主要工作有三步：一是熟悉团队，了解今年的工作重点；二是认识一些媒体朋友，听取媒体建议，媒体是东风英菲尼迪的重要合作伙伴；三是与经销商深度沟通，明天就会去参加2月24日至25日的全国经销商大会。

    在汽车领域我可以算是一个老兵了，有22年汽车领域从业经验：3年的管理培训生经验、6年零售经验、8年中国工作经验（在北京见证德国豪华车在中国壮大的过程，对合资有了更多的了解）、3年在亚太地区工作经验及2年的英菲尼迪香港总部工作经验。在这个过程当中学到了很多东西，对中国也有了很多了解。

    首要工作是执行好已经制定的计划

    我们对中国业务未来发展方向和战略不会有改变。

    去年我们在中国市场的销量有非常迅猛的增长，今年1月份也实现了开门红。我们确实期望在中国做的越来越好。但我们也清楚，现阶段的重点还是做基础工作。要先打好基础，才能实现长期的增长，所以现在我们并不盲目追求过高的增长目标。

    我们现在的首要工作是执行好已经制定的计划。首先，我们希望通过提升流程管理深入贯彻执行已制定的工作计划；第二，我们要继续品牌推广，希望英菲尼迪的“敢·爱”文化能够在中国市场落地生根，与中国文化和主流价值观很好地融合在一起，植根到消费者的心中；第三，我们致力于与经销商伙伴实现共赢，通过会议沟通的形式不断听取他们的意见，并帮助他们提升盈利能力。

    中国市场变化非常快，有机遇也有挑战。我们不会没有变化的执行，而是会及时调整我们的战略，去应对市场的变化。当我们把这些都做好了，相信销量也会不断提升。

    对品牌塑造和产品宣传的平衡“股东双方有很强的共识”

    英菲尼迪在中国的团队已经找到了比较好的方式进行品牌推广。英菲尼迪在中国的品牌推广是在相对独立的状态下进行的，与在全球的品牌推广是不完全一样的，两者平行进行。